Nos sistemas industriais e de transporte modernos, os motores de imán permanente foron amplamente utilizados debido ao seu rendemento superior e ás súas eficientes capacidades de conversión de enerxía. Co avance das capacidades técnicas e os procesos de produción de Mingteng, os motores de imán permanente Mingteng son cada vez máis utilizados en diversos campos, especialmente en diversas condicións de traballo en diversos campos como a minería, o aceiro, a electricidade, a petroquímica, o cemento, o carbón, o caucho, etc., cun rendemento excepcional e unha ampla aclamación por parte dos usuarios. A continuación, presentarase brevemente o rendemento dos motores de imán permanente Anhui Mingteng desde varios aspectos.

1. Eficiencia

A eficiencia é un indicador importante para avaliar o rendemento dun motor. Normalmente exprésase como eficiencia (η), que se define como a relación entre a potencia de saída do motor e a potencia de entrada. Nos motores de imán permanente, dado que o rotor está construído con materiais magnéticos permanentes, tanto as perdas mecánicas como as eléctricas son baixas, polo que a súa eficiencia é relativamente alta. Os motores de imán permanente de alto rendemento modernos adoitan ter eficiencias superiores ao 90 %, e algúns produtos de gama alta alcanzan o 95 % ou máis. A alta eficiencia non só mellora o rendemento de traballo do motor, senón que tamén reduce eficazmente o consumo de enerxía e os custos operativos. A eficiencia do motor é igual a (potencia de saída/potencia de entrada) * 100 %. A enerxía perdida entre a potencia de saída e a potencia de entrada é o principal compoñente da perda de eficiencia: perda de cobre do estator, perda de ferro, perda de cobre do rotor, perda por fricción do vento e perda por dispersión. En comparación cos motores de indución ordinarios, os motores de imán permanente de Anhui Mingteng teñen unha menor perda de cobre do estator, unha perda de cobre do rotor a 0, unha menor perda por fricción do vento, perdas significativamente reducidas, unha eficiencia mellorada e un aforro de enerxía.

2. Densidade de potencia

A densidade de potencia é outro indicador importante do rendemento, que se refire á potencia que se pode proporcionar por unidade de volume ou unidade de peso. A densidade de potencia dos motores de imán permanente é xeralmente mellor que a dos motores síncronos tradicionais e os motores asíncronos, o que lles permite alcanzar un tamaño máis pequeno e un peso máis lixeiro co mesmo nivel de potencia. Os motores de imán permanente poden alcanzar unha densidade de potencia moi alta, e o seu tamaño e peso son menores que os dos motores asíncronos. Cando a taxa de carga dos motores asíncronos ordinarios é <50%, a súa eficiencia operativa e o seu factor de potencia diminúen significativamente. Cando a taxa de carga dos motores síncronos de imán permanente Mingteng é do 25% ao 120%, a súa eficiencia operativa e o seu factor de potencia non cambian moito, e a eficiencia operativa é >90%, o factor de potencia é﹥0,85, o factor de potencia do motor é alto, o factor de calidade da rede é alto e non hai necesidade de engadir un compensador do factor de potencia. A capacidade do equipo da subestación pódese utilizar plenamente e o efecto de aforro de enerxía é significativo con carga lixeira, carga variable e carga completa.

3. Características de velocidade

As características de velocidade dos motores de imán permanente tamén son un aspecto importante da avaliación do rendemento. En xeral, os motores de imán permanente teñen unha ampla gama de velocidades e poden funcionar de forma estable en diferentes condicións de traballo. A altas velocidades, o rendemento dos motores de imán permanente é máis destacado. Dado que os seus rotores non requiren excitación de corrente, poden lograr un funcionamento de alta eficiencia a velocidades máis altas. Ademais, os motores de imán permanente teñen fortes capacidades de resposta transitoria e poden responder rapidamente aos cambios de carga, o que os fai axeitados para aplicacións que requiren un alto rendemento dinámico. O motor de imán permanente é excitado por imáns permanentes, funciona de forma síncrona, non ten pulsacións de velocidade e non aumenta a resistencia da tubaxe ao impulsar cargas como ventiladores e bombas. Engadir un controlador pode lograr un arranque suave, unha parada suave e unha regulación de velocidade continua, cunha boa resposta dinámica e un efecto de aforro de enerxía aínda mellorado.

4. Características de aumento de temperatura

No funcionamento a longo prazo do motor, o aumento da temperatura é un factor importante que non se pode ignorar. Un aumento excesivo da temperatura pode provocar o envellecemento do material illante do motor, o que reduce a súa vida útil. Os motores de imán permanente adoitan ter un bo rendemento de disipación da calor e un baixo aumento da temperatura debido ao seu deseño especial. Durante a fase de deseño, a implementación de medidas de refrixeración razoables, como a refrixeración por aire ou por auga, pode mellorar aínda máis a estabilidade e a seguridade de funcionamento do motor. Ademais, a introdución de novos materiais de imán permanente tamén mellorou ata certo punto a capacidade de funcionamento do motor en ambientes de alta temperatura.

5. Custo-eficacia

Aínda que os motores de imán permanente teñen moitas vantaxes en canto ao rendemento, os seus problemas de custo tamén deben tomarse en serio. O custo dos materiais de imán permanente é relativamente alto, especialmente algúns materiais de imán permanente de terras raras de alto rendemento, o que inhibiu o ritmo da súa penetración no mercado ata certo punto. Polo tanto, ao elixir motores de imán permanente, as empresas deben considerar exhaustivamente as súas vantaxes de rendemento e os custos dos materiais para garantir que se obteñan beneficios económicos razoables sobre a base do cumprimento dos requisitos de rendemento.

Como tipo de motor eficiente, a avaliación do rendemento dos motores de imán permanente implica moitos aspectos, incluíndo a eficiencia, a densidade de potencia, as características de velocidade, as características de aumento de temperatura e a rendibilidade. Nas aplicacións prácticas, as empresas deben elixir motores de imán permanente axeitados segundo as necesidades específicas para obter os mellores resultados de traballo e beneficios económicos.