Unha empresa cementeira cunha liña de produción de 2500 t/d que soporta un sistema de xeración de enerxía por calor residual de 4,5 MW, cun condensador que fai circular auga de refrixeración a través da torre de refrixeración instalada na ventilación do ventilador da torre de refrixeración. Despois dun longo tempo de funcionamento, o accionamento interno do ventilador de refrixeración e a parte de potencia da torre de refrixeración farán que o ventilador da torre de refrixeración vibre máis, o que afecta ao funcionamento seguro do ventilador e supón un gran risco potencial para a seguridade. Mediante o uso da nosa transformación do motor magnético, eliminamos o redutor e conectamos o eixe longo para evitar vibracións e garantir o funcionamento seguro e estable do sistema. Mentres tanto, o efecto de aforro de enerxía é evidente despois do uso dun motor magnético permanente.
Fondo
O motor do ventilador da torre de refrixeración para a xeración de enerxía por calor residual adopta un motor asíncrono da serie Y, que é o equipo que se eliminará nos equipos electromecánicos atrasados de alto consumo de enerxía a nivel nacional. O redutor e o accionamento do motor están conectados por un eixe longo de case 3 m de lonxitude. Despois dun longo tempo de funcionamento, o desgaste do redutor e do eixe de accionamento provoca grandes vibracións, o que xa afecta o funcionamento seguro dos equipos, e necesita ser actualizado, pero o custo total de substitución de todo o conxunto é superior ao custo dos motores PM, polo que se propón modificar o motor PM para evitar vibracións. Non obstante, o custo total de substitución do conxunto completo é elevado, en comparación cos motores de imán permanente, a diferenza de custo non é significativa, polo que se propón substituír o motor do ventilador por un motor de accionamento directo de baixa velocidade e imán permanente de alta eficiencia, que ten un efecto de aforro de enerxía evidente no campo industrial.
Requisitos de retroadaptación e análise técnica
O sistema de accionamento do ventilador orixinal é un motor asíncrono + eixe de accionamento + redutor, que presenta os seguintes defectos técnicos: ① O proceso de accionamento é complicado, con altas perdas de proceso e baixa eficiencia;
② Hai 3 puntos de fallo de compoñentes, o que aumenta a carga de traballo de mantemento e revisión;
③ O custo das pezas especializadas do redutor e da lubricación é elevado;
④Sen control de velocidade de conversión de frecuencia, non se pode axustar a velocidade, o que resulta nun desperdicio de enerxía eléctrica.
O método de accionamento directo de baixa velocidade con imán permanente de alta eficiencia ten as seguintes vantaxes:
① Alta eficiencia e aforro de enerxía;
② pode cumprir directamente os requisitos de velocidade de carga e par;
③Non hai redutor nin eixe de transmisión, polo que a taxa de fallos mecánicos redúcese e a fiabilidade mellora;
④ adopta un control por convertidor de frecuencia, cun rango de velocidade de 0 a 200 r/min. Polo tanto, a estrutura do equipo de accionamento cámbiase a un motor de accionamento directo de baixa velocidade e imán permanente de alta eficiencia, que pode desempeñar as características de baixa velocidade de rotación e alto par, reducir o punto de fallo do equipo e reducir considerablemente o custo de mantemento e a dificultade de reparación, así como as perdas. Mediante a modificación do motor de accionamento directo de baixa velocidade e imán permanente de alta eficiencia, aforrase arredor do 25 % de enerxía eléctrica e conséguese o obxectivo de reducir custos e eficiencia.
Programa de reacondicionamento
De acordo coas condicións e os requisitos do sitio, deseñamos un motor de accionamento directo de baixa velocidade e imán permanente de alta eficiencia, instalamos o motor e o ventilador no sitio e engadimos un armario de control do convertidor de frecuencia na sala de enerxía, de xeito que o control central poida controlar automaticamente o arranque e a parada e axustar a velocidade de rotación. Os instrumentos de medición de bobinado do motor, temperatura dos rolamentos e vibracións substitúense no sitio e poden ser monitorizados pola sala de control central. Os parámetros dos sistemas de accionamento antigos e novos móstranse na Táboa 1 e as fotos do sitio antes e despois da transformación móstranse na Figura 1.
Figura 1
Construción orixinal de eixe longo e caixa de cambios Ventilador de acoplamento directo con motor de imán permanente
Efecto
Despois de cambiar o sistema de ventilador de refrixeración da torre de circulación de xeración de enerxía por calor residual a un motor de accionamento directo de imán permanente, o aforro de enerxía eléctrica alcanza aproximadamente o 25 %. Cando a velocidade do ventilador é de 173 r/min, a corrente do motor é de 42 A, en comparación coa corrente do motor de 58 A antes da modificación, a potencia de cada motor redúcese en 8 kW por día, e os dous conxuntos aforran 16 kW, e o tempo de funcionamento calcúlase como 270 días por ano, e o custo de aforro anual é de 16 kW × 24 h × 270 d × 0,5 CNY/kWh = 51,8 millóns de yuans. 0,5 yuans/kWh = 51.800 CNY. O investimento total do proxecto é de 250.000 CNY, debido á redución do custo de compra do redutor, motor e eixo de transmisión de 120.000 CNY, á vez que se reduce a perda por tempo de inactividade do equipo, o ciclo de recuperación é de (25-12) ÷ 5,18 = 2,51 (anos). Elimínanse os equipos antigos e ineficientes que consumen enerxía e o equipo funciona de forma segura e sen problemas, con beneficios de investimento e efectos de funcionamento seguro evidentes.
Introdución de MINGTENG
Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery& Electrical Equipment Co., Ltd (https://www.mingtengmotor.com/) é unha empresa de alta tecnoloxía que integra I+D, fabricación, venda e servizo de motores de imán permanente.
A empresa é a unidade directora da “National Electromechanical Energy Efficiency Improvement Industry Alliance” e a unidade vicepresidenta da “Motor and System Energy Saving Technology Innovation Industry Alliance”, e é responsable da redacción do documento GB30253-2013 “Permanent magnet synchronous Efficiency Value and Energy Efficiency Grade”, do documento JB/T 13297-2017 “Technical Conditions of TYE4 Series Three-phase Permanent magnet synchronous motors (Bloque nº 80-355)”, do documento JB/T 12681-2016 “Technical Conditions of TYCKK Series (IP44) High-efficient and High-voltage Permanent magnet synchronous motor” e doutras normas nacionais e industriais relacionadas cos motores de imán permanente. A empresa recibiu o título de National Specialized and Specialized New Enterprise en 2023 e os seus produtos superaron a certificación de aforro de enerxía da China Quality Certification. Centro, e foron preseleccionados no catálogo de produtos "Estrela de Eficiencia Enerxética" do Ministerio de Industria e Tecnoloxía da Información de China e na lista do quinto lote de produtos de deseño ecolóxico en 2019 e 2021.
A empresa sempre insistiu na innovación independente, adheríndose á política corporativa de "produtos de primeira clase, xestión de primeira clase, servizo de primeira clase, marca de primeira clase", para crear un motor de imán permanente en I+D e aplicar a influencia de China no equipo de innovación, adaptado para os usuarios de solucións de aforro de enerxía de sistemas intelixentes de motor de imán permanente, o motor de imán permanente de alta tensión, baixa tensión, accionamento directo e a proba de explosións da empresa. Os nosos motores de imán permanente de alta, baixa tensión, accionamento directo e a proba de explosións foron operados con éxito en moitas cargas como ventiladores, bombas, muíños de cinta, muíños de bolas, mesturadores, trituradoras, raspadores, máquinas de bombeo de aceite, máquinas de fiado e outras cargas en diferentes campos como a minería, o aceiro e a enerxía eléctrica, etc., acadaron bos efectos de aforro de enerxía e gañaron un amplo recoñecemento.
Data de publicación: 28 de marzo de 2024