A Comisión Nacional de Desenvolvemento e Reforma de China e outros nove departamentos publicaron conxuntamente a "Guía de implementación de actualización e reciclaxe de motores (edición 2023)" (en diante denominada "guía de implementación"), "guía de implementación" obxectivos claros, presentados para mellorar a capacidade de subministración. de motores de eficiencia enerxética, a implementación de transformación do motor con aforro de enerxía e redución de carbono, eliminando motores ineficientes e atrasados e reforzando o desenvolvemento e aplicación de tecnoloxía de punta e outras iniciativas laborais. Entre as cinco tarefas sobre o terreo, menciónase a palabra clave "motores de accionamento directo de baixa velocidade" e terás a mesma pregunta: cales son os motores de accionamento directo de baixa velocidade que promove activamente o estado? Por que se promove?
Os motores de accionamento directo de baixa velocidade das Directrices de Implementación deberían referirse a motores de accionamento directo de imáns permanentes de alta velocidade de baixa velocidade. Actualmente, non existe unha definición estrita de motor de accionamento directo de imán permanente de baixa velocidade e alto par, que xeralmente se refire a un novo tipo de motor síncrono cunha velocidade de rotación inferior a 500 r/min, un par superior a 500 N-m, sen dispositivo reductor, e unha baixa velocidade de rotación obtida directamente do motor. Impulsado polo obxectivo da "estratexia de dobre carbono", é un tema importante explorar como mellorar o aforro de enerxía, a protección ambiental e o rendemento estable do sistema motor. Na actualidade, o dispositivo de transmisión do sistema de motor amplamente utilizado é o modo de motor de indución + redutor, motor de indución debido á existencia de resistencia do estator e perda de corrente do estator, o funcionamento estable da abrasión do vento tamén ocupa unha certa proporción destes factores limitan a mellora. do factor de potencia; A existencia do redutor reduce a eficiencia da transmisión, a existencia da estrutura é complexa, o mecanismo redutor doado de usar, a fuga de lubricante, os altos custos de mantemento e o sistema xeral. Baixa eficiencia e outras deficiencias, non cumpre os requisitos de desenvolvemento económico, aforro enerxético e protección ambiental. Os motores de accionamento directo de imáns permanentes de alta velocidade de baixa velocidade teñen as características comúns dos motores de imáns permanentes, como unha longa vida útil, fácil mantemento, aforro de enerxía e protección ambiental.
Na actualidade, debido ao motor síncrono de imán permanente de baixa velocidade ten as vantaxes de baixa velocidade e alto par, menor volume que o mesmo motor de potencia + redutor, saída suave, alta eficiencia e aforro de enerxía, etc., úsase como un dispositivo de condución en moitos campos, como: minería, carbón, cemento, metalurxia, petróleo, industria química, campo de aplicación da enxeñaría de conservación de auga do transportador de cinta, rasqueta, balde máquina de rodas, muíño de bolas, maquinaria de elevación, máquina de refino aberta, máquina de refinado, extrusoras, bombas de baleiro, compresores alternativos, bombas de baleiro e compresores de baleiro, bombas de baleiro, compresores alternativos, baixa cabeza, gran caudal de bombas de baixa velocidade, etc. on. Como todos sabemos, a minería, o carbón, o cemento, a metalurxia, o petróleo, a industria química é unha industria de alto consumo enerxético, alta contaminación e, actualmente, similar á cinta transportadora, ascensor, muíño de bolas e outras maquinarias e equipos pesados úsanse principalmente na indución. motores, redutores de velocidade e o tamaño do modo de accionamento de engrenaxes abertas, a penetración dos motores PM de baixa velocidade e alto par é baixa, coa transformación sostida do goberno de China e actualización da industria e os requisitos de transformación de aforro de enerxía Coa transformación e actualización continuas das industrias anteriores por parte do goberno chinés e os requisitos para a transformación de aforro de enerxía, a demanda de motores de imán permanente de baixa velocidade e alto par nestas industrias pode crecer, e o tamaño do mercado dos motores de imáns permanentes de alta velocidade de torque mostrará unha tendencia de crecemento estable.
Os motores de transmisión directa de baixas revolucións Mingteng https://www.mingtengmotor.com/ teñen unha ampla gama de aplicacións en varias industrias, unha gran cantidade de casos, tecnoloxía madura, a empresa sempre mantivo o espírito pioneiro de innovación continua, agora o máis baixo. A velocidade pódese facer ata 7,5 rpm para alcanzar o nivel líder da industria. É o dispositivo de condución preferido para cargas de baixa velocidade.
Hora de publicación: Xaneiro-08-2024