Motor síncrono de imán permanente de arranque directo de alta potencia IE5 660V
Descrición do produto
Tensión nominal | 660 V, 690 V... |
Rango de potencia | 220-900 kW |
Velocidade | 500-3000 rpm |
Frecuencia | Frecuencia industrial |
Fase | 3 |
Polos | 2,4,6,8,10,12 |
Rango de cadros | 355-450 |
Montaxe | B3, B35, V1, V3... |
Grao de illamento | H |
Grao de protección | IP55 |
Deber de traballo | S1 |
Personalizado | Si |
Ciclo de produción | Estándar 45 días, personalizado 60 días |
Orixe | China |
Características do produto
• Alta eficiencia e factor de potencia.
• Excitación de imáns permanentes, non precisa de corrente de excitación.
• Funcionamento sincrónico, non hai pulsación de velocidade.
• Pódese deseñar cun alto par de arranque e capacidade de sobrecarga.
• Con convertidor de frecuencia para aplicacións de velocidade variable.
FAQ
Cales son os tipos de montaxe do motor de imán permanente?
A estrutura e a designación do tipo de montaxe do motor son consistentes coa IEC60034-7-2020.
É dicir, consta da letra maiúscula "B" para "IM" para "instalación horizontal" ou da letra "v" para "instalación vertical" xunto con un ou dous números arábigos, por exemplo: "IM" para "instalación horizontal". " ou "B" para "instalación vertical". "v" con 1 ou 2 números arábigos, p.
"IMB3" denota dúas instalacións horizontais de tapa final, con pés, estendidos polo eixe, montadas sobre membros da cimentación.
"IMB35" denota unha montaxe horizontal con dúas tapas de extremo, pés, extensións de eixe, bridas nas tapas de extremo, orificios pasantes nas bridas, bridas montadas nas extensións de eixe e pés montados no elemento base coas bridas unidas.
"IMB5" significa dúas tapas de extremo, sen pé, con extensión de eixe, tapas de extremo con brida, brida con orificio pasante, brida montada na extensión do eixe, montada no elemento de base ou equipo auxiliar con brida "IMV1" significa dúas tapas de extremo, sen pé, extensión do eixe cara abaixo, tapas finais con brida, brida con orificio pasante, brida montada na extensión do eixe, montada na parte inferior con montaxe vertical con brida. "IMV1" significa montaxe vertical con dúas tapas finais, sen pé, extensión do eixe cara abaixo, tapas finais con bridas, bridas con orificios pasantes, bridas montadas na prolongación do eixe, montadas na parte inferior mediante bridas.
Algunhas das opcións de montaxe máis utilizadas para motores de baixa tensión son: IMB3, IMB35, IMB5, IMV1, etc.
Cales son os efectos específicos dun potencial de reacción motor alto ou baixo nun motor?
Sen efecto, só preste atención á eficiencia e ao factor de potencia.